Η Mercedes-Benz Vans ανακοίνωσε την επιτάχυνση του ηλεκτρικού της μετασχηματισμού με μελλοντικά σχέδια για ευρωπαϊκές εγκαταστάσεις παραγωγής.
Η γερμανική βιομηχανία σκοπεύει να καταργήσει σταδιακά τα ορυκτά καύσιμα και να επικεντρωθεί σε αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα.Μέχρι τα μέσα αυτής της δεκαετίας, όλα τα φορτηγά που παρουσιάστηκαν πρόσφατα από τη Mercedes-Benz θα είναι μόνο ηλεκτρικά, λέει η εταιρεία.
Η σειρά Vans της Mercedes-Benz περιλαμβάνει επί του παρόντος ηλεκτρικά βαν μεσαίου και μεγάλου μεγέθους, στα οποία σύντομα θα προστεθούν και μικρού μεγέθους ηλεκτρικά φορτηγά:
- eVito Panel Van και eVito Tourer (έκδοση για επιβάτες)
- eSprinter
- EQV
- eCitan και EQT (σε συνεργασία με τη Renault)
Το δεύτερο εξάμηνο του 2023, η εταιρεία θα παρουσιάσει την επόμενης γενιάς πλήρως ηλεκτρική Mercedes-Benz eSprinter, βασισμένη στην Electric Versatility Platform (EVP), η οποία θα παράγεται σε τρεις εγκαταστάσεις:
- Ντίσελντορφ, Γερμανία (μόνο έκδοση πάνελ βαν)
- Ludwigsfelde, Γερμανία (μόνο μοντέλο πλαισίου)
- Ladson/North Charleston, Νότια Καρολίνα
Το 2025, η Mercedes-Benz Vans σκοπεύει να λανσάρει μια εντελώς νέα, αρθρωτή, πλήρως ηλεκτρική αρχιτεκτονική βαν που ονομάζεται VAN.EA (MB Vans Electric Architecture) για μεσαίου και μεγάλου μεγέθους φορτηγά.
Ένα από τα κύρια σημεία του νέου σχεδίου είναι να διατηρηθεί η παραγωγή μεγάλων φορτηγών (eSprinter) στη Γερμανία, παρά το αυξανόμενο κόστος, ενώ ταυτόχρονα να προστεθεί μια επιπλέον μονάδα παραγωγής σε υπάρχον εργοστάσιο της Mercedes-Benz στην Κεντρική/Ανατολική Ευρώπη – ενδεχομένως στο Kecskemet της Ουγγαρίας, σύμφωνα μεΕιδήσεις αυτοκινήτου.
Η νέα εγκατάσταση σχεδιάζεται να παράγει δύο μοντέλα, ένα με βάση το VAN.EA και ένα με βάση το ηλεκτρικό βαν δεύτερης γενιάς, την πλατφόρμα Rivian Light Van (RLV) - στο πλαίσιο μιας νέας συμφωνίας κοινοπραξίας.
Το εργοστάσιο του Ντίσελντορφ, το οποίο είναι το μεγαλύτερο εργοστάσιο παραγωγής Vans της Mercedes-Benz, πρόκειται επίσης να παράγει ένα μεγάλο ηλεκτρικό βαν, βασισμένο στο VAN.EA: τα ανοιχτά στυλ αμαξώματος (πλατφόρμα για κατασκευαστές αμαξωμάτων ή επίπεδες κλίνες).Η εταιρεία σκοπεύει να επενδύσει συνολικά 400 εκατομμύρια ευρώ (402 εκατομμύρια δολάρια) για τη διαχείριση των νέων EV.
Τοποθεσίες παραγωγής VAN.EA:
- Ντίσελντορφ, Γερμανία: μεγάλα φορτηγά – τα στυλ ανοιχτού αμαξώματος (πλατφόρμα για body builders ή επίπεδα κρεβάτια)
- Νέα εγκατάσταση σε υπάρχον εργοστάσιο της Mercedes-Benz στην Κεντρική/Ανατολική Ευρώπη: μεγάλα φορτηγά (κλειστό μοντέλο/πανελ φορτηγό)
Αυτό είναι ένα αρκετά ολοκληρωμένο σχέδιο για το 100% ηλεκτρικό μέλλον.
Ώρα δημοσίευσης: Σεπ-16-2022