Το όραμα για το 2030 είναι η «εξάλειψη των υποδομών φόρτισης ως αντιληπτού και πραγματικού εμποδίου στην υιοθέτηση των ηλεκτρικών οχημάτων». Καλή δήλωση αποστολής: ελέγξτε.
1,6 δισεκατομμύρια λίρες (2,1 δισεκατομμύρια δολάρια) δεσμεύτηκαν για το δίκτυο φόρτισης του Ηνωμένου Βασιλείου, με την ελπίδα να ξεπεράσουν τους 300.000 δημόσιους φορτιστές έως το 2030, δεκαπλάσιο αριθμό από αυτόν που υπάρχει τώρα.
Ορίζονται νομικά δεσμευτικά πρότυπα (κανόνες) για τους φορείς εκμετάλλευσης χρέωσης:
1. Πρέπει να πληρούν τα πρότυπα αξιοπιστίας 99% για φορτιστές 50kW+ έως το 2024. (χρόνος λειτουργίας!)
2. Χρησιμοποιήστε μια νέα «μετρική ενιαίας πληρωμής», ώστε οι χρήστες να μπορούν να συγκρίνουν τιμές μεταξύ δικτύων.
3. Τυποποιήστε τις μεθόδους πληρωμής για τη χρέωση, ώστε οι χρήστες να μην χρειάζεται να χρησιμοποιούν πληθώρα εφαρμογών.
4. Οι άνθρωποι θα πρέπει να μπορούν να λάβουν βοήθεια και υποστήριξη εάν έχουν προβλήματα με έναν φορτιστή.
5. Όλα τα δεδομένα των σημείων φόρτισης θα είναι ανοιχτά, ώστε οι χρήστες να μπορούν να εντοπίζουν φορτιστές πιο εύκολα.
Σημαντική υποστήριξη επικεντρώθηκε σε όσους δεν έχουν πρόσβαση σε χώρο στάθμευσης εκτός δρόμου και στην ταχεία φόρτιση για μεγαλύτερα ταξίδια.
500 εκατομμύρια λίρες για δημόσιους φορτιστές, συμπεριλαμβανομένων 450 εκατομμυρίων λιρών στο ταμείο LEVI που ενισχύει έργα όπως κόμβους ηλεκτρικών οχημάτων και φόρτιση στους δρόμους. Σχεδιάζω να εξετάσω σύντομα τα διάφορα έργα φόρτισης στους δρόμους για να μάθω, έχω δει πολλές καινοτομίες στο Ηνωμένο Βασίλειο.
Δεσμεύομαι να αντιμετωπίσω τυχόν εμπόδια που ενδέχεται να αντιμετωπίζει ο ιδιωτικός τομέας, όπως η καθυστέρηση της έκδοσης πολεοδομικών αδειών από τα τοπικά συμβούλια και το υψηλό κόστος σύνδεσης.
«Η πολιτική της κυβέρνησης είναι η ανάπτυξη με γνώμονα την αγορά» και άλλες σημειώσεις στην έκθεση καθιστούν μάλλον σαφές ότι η στρατηγική για τις υποδομές βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στην ιδιωτική ηγεσία, η οποία θα πρέπει να κάνει τα δίκτυα φόρτισης να λειτουργήσουν και να επεκταθούν με τη βοήθεια (και τους κανόνες) της κυβέρνησης.
Επίσης, οι τοπικές αρχές φαίνεται να έχουν ενδυναμωθεί και να θεωρούνται ηγετικές δυνάμεις του προγράμματος, ιδίως μέσω του Ταμείου Τοπικών Υποδομών Ηλεκτρικών Οχημάτων.
Τώρα, η bp pulse έκανε μια σπουδαία κίνηση και ανακοίνωσε τη δική της επένδυση ύψους 1 δισεκατομμυρίου λιρών (1,31 δισεκατομμύρια δολάρια) για την ανάπτυξη του δικτύου φόρτισης τα επόμενα 10 χρόνια, την οποία η κυβέρνηση μοιράστηκε ευχαρίστως μαζί με το δικό της σχέδιο υποδομής. Καλό μάρκετινγκ;
Τώρα όλα καταλήγουν στην εκτέλεση.
Ώρα δημοσίευσης: 02 Ιουνίου 2022