Η Καλιφόρνια βοηθά στη χρηματοδότηση της μεγαλύτερης εγκατάστασης ηλεκτρικών ημιχρόνων - και στη χρέωση για αυτά

Οι περιβαλλοντικές υπηρεσίες της Καλιφόρνια σχεδιάζουν να ξεκινήσουν αυτό που ισχυρίζονται ότι θα είναι η μεγαλύτερη ανάπτυξη βαρέων επαγγελματικών ηλεκτρικών εμπορικών φορτηγών στη Βόρεια Αμερική μέχρι στιγμής.

Η Περιφέρεια Διαχείρισης Ποιότητας Αέρα της Νότιας Ακτής (AQMD), το Συμβούλιο Αεροπορικών Πόρων της Καλιφόρνια (CARB) και η Επιτροπή Ενέργειας της Καλιφόρνια (CEC) θα χρηματοδοτήσουν την ανάπτυξη 100 ηλεκτρικών φορτηγών στο πλαίσιο του έργου, που ονομάζεται Joint Electric Truck Scaling Initiative (JETSI), σύμφωνα με μια κοινό δελτίο τύπου.

Τα φορτηγά θα εκμεταλλεύονται τους στόλους NFI Industries και Schneider σε μεσαίες αποστάσεις και υπηρεσίες αποστράγγισης στους αυτοκινητόδρομους της Νότιας Καλιφόρνια.Ο στόλος θα περιλαμβάνει 80 Freightliner eCascadia και 20 Volvo VNR Electric semi φορτηγά.

Η NFI και η Electrify America θα συνεργαστούν για τη φόρτιση, με 34 σταθμούς ταχείας φόρτισης DC που έχουν προγραμματιστεί για εγκατάσταση έως τον Δεκέμβριο του 2023, σύμφωνα με ένα δελτίο τύπου της Electrify America.Αυτό θα είναι το μεγαλύτερο έργο υποδομής φόρτισης που υποστηρίζει ακόμη βαρέα ηλεκτρικά φορτηγά, ισχυρίζονται οι εταίροι.

Οι σταθμοί γρήγορης φόρτισης 150 kw και 350 kw θα βρίσκονται στις εγκαταστάσεις της NFI στο Οντάριο της Καλιφόρνια.Ηλιακές συστοιχίες και συστήματα αποθήκευσης ενέργειας θα βρίσκονται επίσης επί τόπου για να αυξηθεί η αξιοπιστία και η περαιτέρω χρήση των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, δήλωσε η Electrify America.

Οι ενδιαφερόμενοι δεν σχεδιάζουν ακόμη το Megawatt Charging System (MCS) που βρίσκεται υπό ανάπτυξη αλλού, επιβεβαίωσε η Electrify America στο Green Car Reports.Η εταιρεία σημείωσε ότι «Συμμετέχουμε ενεργά στην ομάδα εργασίας ανάπτυξης συστήματος φόρτισης Megawatt της CharIN».

Τα έργα JETSI επικεντρώνονται σε φορτηγά μικρών αποστάσεων θα μπορούσαν να αποδειχθούν πιο λογικά από την έμφαση στα φορτηγά μεγάλων αποστάσεων σε αυτό το στάδιο.Κάποιες σχετικά πρόσφατες αναλύσεις έχουν προτείνει ότι τα ηλεκτρικά ημι-μηχανήματα μεγάλων αποστάσεων δεν είναι ακόμη οικονομικά - αν και τα φορτηγά μικρών και μεσαίων αποστάσεων, με τις μικρότερες μπαταρίες τους, είναι.

Η Καλιφόρνια προχωρά με επαγγελματικά οχήματα μηδενικών εκπομπών ρύπων.Μια στάση ηλεκτρικών φορτηγών βρίσκεται επίσης υπό ανάπτυξη στο Μπέικερσφιλντ και η Καλιφόρνια ηγείται ενός συνασπισμού 15 πολιτειών που στοχεύει να κάνει όλα τα νέα φορτηγά βαρέως τύπου ηλεκτρικά μέχρι το 2050.


Ώρα δημοσίευσης: Σεπ-11-2021