Η Shell, η Total και η BP είναι οι τρεις πολυεθνικές πετρελαιοειδείς με έδρα την Ευρώπη, που άρχισαν να μπαίνουν στο παιχνίδι φόρτισης EV το 2017 και τώρα βρίσκονται σε κάθε στάδιο της αλυσίδας αξίας φόρτισης.
Ένας από τους σημαντικότερους παίκτες στην αγορά φόρτισης του Ηνωμένου Βασιλείου είναι η Shell. Σε πολλά πρατήρια καυσίμων (γνωστά και ως προαστίες), η Shell προσφέρει τώρα φόρτιση και σύντομα θα κυκλοφορήσει τη χρέωση σε περίπου 100 σούπερ μάρκετ.
Σύμφωνα με τον The Guardian, ότι η Shell σκοπεύει να εγκαταστήσει 50.000 δημόσια σημεία φόρτισης στο Ηνωμένο Βασίλειο τα επόμενα τέσσερα χρόνια. Αυτός ο πετρελαϊκός γίγαντας έχει ήδη αποκτήσει κοινή χρήση, ο οποίος ειδικεύεται στην ενσωμάτωση της φόρτισης σε υπάρχουσες υποδομές δρόμων, όπως φανοστάτες και κολώνες, μια λύση που θα μπορούσε να κάνει την ιδιοκτησία ηλεκτρικών οχημάτων πιο ελκυστική για τους κατοίκους των πόλεων που δεν έχουν ιδιωτικούς δρόμους ή εκχωρημένους χώρους στάθμευσης.
Σύμφωνα με το Εθνικό Γραφείο Ελέγχου του Ηνωμένου Βασιλείου, πάνω από το 60% των αστικών νοικοκυριών στην Αγγλία δεν έχουν χώρο στάθμευσης εκτός δρόμου, πράγμα που σημαίνει ότι δεν υπάρχει πρακτικός τρόπος για να εγκαταστήσουν οικιακό φορτιστή. Παρόμοια κατάσταση επικρατεί σε πολλές περιοχές, συμπεριλαμβανομένης της Κίνας και τμημάτων των ΗΠΑ.
Στο Ηνωμένο Βασίλειο, τα τοπικά συμβούλια έχουν αναδειχθεί ως εμπόδιο για την εγκατάσταση δημόσιας χρέωσης. Η Shell έχει ένα σχέδιο να το παρακάμψει προσφέροντας να πληρώσει το αρχικό κόστος εγκατάστασης που δεν καλύπτεται από κρατικές επιχορηγήσεις. Το Γραφείο της κυβέρνησης του Ηνωμένου Βασιλείου για Οχήματα Μηδενικών Εκπομπών καταβάλλει επί του παρόντος έως και το 75% του κόστους εγκατάστασης για δημόσιους φορτιστές.
«Είναι ζωτικής σημασίας να επιταχυνθεί ο ρυθμός εγκατάστασης φορτιστών EV σε ολόκληρο το Ηνωμένο Βασίλειο και αυτός ο στόχος και η προσφορά χρηματοδότησης έχουν σχεδιαστεί για να συμβάλουν στην επίτευξη αυτού του στόχου», δήλωσε στον Guardian ο πρόεδρος της Shell UK, David Bunch. «Θέλουμε να δώσουμε στους οδηγούς σε όλο το Ηνωμένο Βασίλειο προσβάσιμες επιλογές φόρτισης EV, έτσι ώστε περισσότεροι οδηγοί να μπορούν να στραφούν σε ηλεκτρικά».
Η υπουργός Μεταφορών του Ηνωμένου Βασιλείου Rachel Maclean χαρακτήρισε το σχέδιο της Shell «ένα εξαιρετικό παράδειγμα του τρόπου με τον οποίο χρησιμοποιούνται ιδιωτικές επενδύσεις παράλληλα με την κρατική υποστήριξη για να διασφαλιστεί ότι η υποδομή μας EV είναι κατάλληλη για το μέλλον».
Η Shell συνεχίζει να επενδύει σε επιχειρήσεις καθαρής ενέργειας και έχει δεσμευτεί να κάνει τις δραστηριότητές της καθαρές μηδενικές εκπομπές έως το 2050. Ωστόσο, δεν έχει δείξει καμία πρόθεση να περιορίσει την παραγωγή πετρελαίου και φυσικού αερίου της και ορισμένοι περιβαλλοντικοί ακτιβιστές δεν είναι πεπεισμένοι. Πρόσφατα, μέλη της ομάδας ακτιβιστών Extinction Rebellion αλυσόδεσαν και/ή κολλήθηκαν σε κάγκελα στο Μουσείο Επιστημών του Λονδίνου για να διαμαρτυρηθούν για τη χορηγία της Shell σε μια έκθεση για τα αέρια του θερμοκηπίου.
«Θεωρούμε απαράδεκτο ένα επιστημονικό ίδρυμα, ένα σπουδαίο πολιτιστικό ίδρυμα όπως το Μουσείο Επιστημών, να παίρνει χρήματα, βρώμικα χρήματα, από μια εταιρεία πετρελαίου», δήλωσε ο Δρ Τσάρλι Γκάρντνερ, μέλος του Scientists for Extinction Rebellion. «Το γεγονός ότι η Shell είναι σε θέση να χρηματοδοτήσει αυτήν την έκθεση τους επιτρέπει να ζωγραφίσουν τον εαυτό τους ως μέρος της λύσης για την κλιματική αλλαγή, ενώ βρίσκονται, φυσικά, στην καρδιά του προβλήματος».
Ώρα δημοσίευσης: Σεπ-25-2021