Η κατάσταση των ηλεκτρικών οχημάτων στην Καλιφόρνια

Στην Καλιφόρνια, έχουμε δει από πρώτο χέρι τις επιπτώσεις της ρύπανσης των καυσαερίων, τόσο στις ξηρασίες, τις πυρκαγιές, τους καύσωνες και άλλες αυξανόμενες επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής, όσο και στα ποσοστά άσθματος και άλλων αναπνευστικών ασθενειών που προκαλούνται από την ατμοσφαιρική ρύπανση.

Για να απολαμβάνουμε καθαρότερο αέρα και να αποτρέψουμε τις χειρότερες επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής, πρέπει να μειώσουμε τη ρύπανση που προκαλείται από την υπερθέρμανση του πλανήτη από τον τομέα των μεταφορών της Καλιφόρνια. Πώς; Με τη μετάβαση από τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά που κινούνται με ορυκτά καύσιμα. Τα ηλεκτρικά οχήματα είναι πολύ πιο καθαρά από τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα με χαμηλότερες εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου και ρύπων που οδηγούν σε νέφος.

Η Καλιφόρνια έχει ήδη θέσει σε εφαρμογή ένα σχέδιο για να το πετύχει αυτό, αλλά πρέπει να βεβαιωθούμε ότι διαθέτουμε την υποδομή για να λειτουργήσει. Εδώ μπαίνουν στο παιχνίδι οι σταθμοί φόρτισης.

Το έργο του Περιβάλλοντος της Καλιφόρνια όλα αυτά τα χρόνια για την τοποθέτηση 1 εκατομμυρίου ηλιακών στεγών στην πολιτεία έχει θέσει τις βάσεις για τη νίκη.

Η κατάσταση των ηλεκτρικών οχημάτων στην Καλιφόρνια

Το 2014, ο τότε κυβερνήτης Τζέρι Μπράουν υπέγραψε την πρωτοβουλία Charge Ahead California σε νόμο, θέτοντας τον στόχο να κυκλοφορήσουν 1 εκατομμύριο οχήματα μηδενικών εκπομπών στους δρόμους έως την 1η Ιανουαρίου 2023. Και τον Ιανουάριο του 2018, αύξησε τον στόχο σε συνολικά 5 εκατομμύρια οχήματα μηδενικών εκπομπών στην Καλιφόρνια έως το 2030.

Από τον Ιανουάριο του 2020, η Καλιφόρνια είχε περισσότερα από 655.000 ηλεκτρικά οχήματα, αλλά λιγότερα από 22.000 σταθμούς φόρτισης.

Σημειώνουμε πρόοδο. Αλλά για να αποφύγουμε τις χειρότερες επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής, πρέπει να βάλουμε εκατομμύρια περισσότερα ηλεκτρικά οχήματα στους δρόμους. Και για να το πετύχουμε αυτό, πρέπει να κατασκευάσουμε περισσότερους σταθμούς φόρτισης για να τα διατηρήσουμε εκεί.

Γι' αυτό καλούμε τον Κυβερνήτη Γκάβιν Νιούσομ να θέσει ως στόχο την εγκατάσταση 1 εκατομμυρίου σταθμών φόρτισης στην Καλιφόρνια έως το 2030.