Το μερίδιο αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων της Tesla ενδέχεται να καταρρεύσει από 70% σήμερα σε μόλις 11% έως το 2025, λόγω του αυξημένου ανταγωνισμού από την General Motors και την Ford, σύμφωνα με την τελευταία έκδοση της ετήσιας μελέτης «Car Wars» της Bank of America Merrill Lynch.
Σύμφωνα με τον συγγραφέα της έρευνας John Murphy, ανώτερο αναλυτή αυτοκινήτων στην Bank of America Merrill Lynch, οι δύο γίγαντες του Ντιτρόιτ θα ξεπεράσουν την Tesla μέχρι τα μέσα της δεκαετίας, όταν ο καθένας θα έχει περίπου 15% μερίδιο αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων. Πρόκειται για αύξηση περίπου 10% στο μερίδιο αγοράς από το σημείο που βρίσκονται τώρα και οι δύο αυτοκινητοβιομηχανίες, με νέα προϊόντα όπως τα ηλεκτρικά pickup F-150 Lightning και Silverado EV να αναμένεται να οδηγήσουν την θεαματική ανάπτυξη.
«Αυτή η κυριαρχία που είχε η Tesla στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων, ιδιαίτερα στις ΗΠΑ, έχει τελειώσει. Θα μετατοπιστεί δραματικά προς την αντίθετη κατεύθυνση τα επόμενα τέσσερα χρόνια». John Murphy, ανώτερος αναλυτής αυτοκινήτων στην Bank of America Merrill Lynch
Ο Murphy πιστεύει ότι η Tesla θα χάσει την κυρίαρχη θέση της στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων, επειδή δεν επεκτείνει το χαρτοφυλάκιό της αρκετά γρήγορα ώστε να συμβαδίσει τόσο με τους παλαιούς κατασκευαστές αυτοκινήτων όσο και με τις νέες νεοσύστατες επιχειρήσεις που ενισχύουν τις σειρές ηλεκτρικών οχημάτων τους.
Ο αναλυτής λέει ότι ο Διευθύνων Σύμβουλος της Tesla, Έλον Μασκ, είχε ένα κενό τα τελευταία 10 χρόνια για να λειτουργήσει σε χώρους όπου δεν υπήρχε μεγάλος ανταγωνισμός, αλλά «αυτό το κενό τώρα καλύπτεται σε μεγάλο βαθμό τα επόμενα τέσσερα χρόνια από πολύ καλό προϊόν».
Η Tesla έχει καθυστερήσει το Cybertruck αρκετές φορές και τα σχέδια για το Roadster επόμενης γενιάς έχουν επίσης αναβληθεί. Σύμφωνα με τις πιο πρόσφατες ενημερώσεις της εταιρείας, τόσο το ηλεκτρικό φορτηγό όσο και το σπορ αυτοκίνητο θα μπουν στην παραγωγή κάποια στιγμή τον επόμενο χρόνο.
«[Ο Έλον] δεν κινήθηκε αρκετά γρήγορα. Είχε τρομερή αλαζονεία ότι [άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες] δεν θα τον έπιαναν ποτέ και δεν θα μπορούσαν ποτέ να κάνουν αυτό που κάνει, και το κάνουν.»
Στελέχη τόσο της Ford όσο και της General Motors έχουν δηλώσει ότι σχεδιάζουν να αρπάξουν τον τίτλο του κορυφαίου κατασκευαστή ηλεκτρικών οχημάτων από την Tesla αργότερα αυτή τη δεκαετία. Η Ford εκτιμά ότι θα κατασκευάσει 2 εκατομμύρια ηλεκτρικά οχήματα παγκοσμίως έως το 2026, ενώ η GM λέει ότι θα έχει συνολική χωρητικότητα άνω των 2 εκατομμυρίων ηλεκτρικών οχημάτων στη Βόρεια Αμερική και την Κίνα έως το 2025.
Άλλες προβλέψεις από τη φετινή μελέτη «Car Wars» περιλαμβάνουν το γεγονός ότι περίπου το 60% των νέων ονομαστικών οχημάτων μέχρι το μοντέλο του 2026 θα είναι είτε ηλεκτρικά είτε υβριδικά και ότι οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων θα αυξηθούν σε τουλάχιστον 10% της αγοράς πωλήσεων στις ΗΠΑ μέχρι εκείνη την περίοδο.
Ώρα δημοσίευσης: 02 Ιουλίου 2022