Περισσότερα από τα τρία τέταρτα του ενός εκατομμυρίου ηλεκτρικών οχημάτων έχουν πλέον ταξινομηθεί για χρήση στους δρόμους του Ηνωμένου Βασιλείου, σύμφωνα με νέα στοιχεία που δημοσιεύθηκαν αυτήν την εβδομάδα. Στοιχεία από την Εταιρεία Κατασκευαστών και Εμπόρων Αυτοκινήτων (SMMT) έδειξαν ότι ο συνολικός αριθμός οχημάτων στους βρετανικούς δρόμους έχει ξεπεράσει τα 40.500.000 μετά από αύξηση 0,4 τοις εκατό πέρυσι.
Ωστόσο, χάρη στη μείωση των ταξινομήσεων νέων αυτοκινήτων που προκλήθηκε από την πανδημία του κορωνοϊού και την παγκόσμια έλλειψη τσιπ, η μέση ηλικία των αυτοκινήτων στους δρόμους του Ηνωμένου Βασιλείου έφτασε επίσης σε υψηλό ρεκόρ των 8,7 ετών. Αυτό σημαίνει ότι περίπου 8,4 εκατομμύρια αυτοκίνητα – λίγο λιγότερο από το ένα τέταρτο του συνολικού αριθμού στους δρόμους – είναι ηλικίας άνω των 13 ετών.
Τούτου λεχθέντος, ο αριθμός των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων, όπως τα φορτηγά και τα φορτηγά, αυξήθηκε αισθητά το 2021. Η αύξηση του αριθμού τους κατά 4,3% σημείωσε τα συνολικά κορυφαία 4,8 εκατομμύρια, ή λίγο λιγότερο από το 12% του συνολικού αριθμού οχημάτων στους δρόμους του Ηνωμένου Βασιλείου.
Παρόλα αυτά, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έκλεψαν την παράσταση με ραγδαία ανάπτυξη. Τα plug-in οχήματα, συμπεριλαμβανομένων των plug-in υβριδικών και των ηλεκτρικών οχημάτων, αντιπροσωπεύουν τώρα περίπου μία στις τέσσερις ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων, αλλά είναι τέτοιο το μέγεθος του χώρου στάθμευσης αυτοκινήτων στο Ηνωμένο Βασίλειο που εξακολουθούν να αποτελούν μόνο ένα στα 50 αυτοκίνητα στο δρόμο.
Και η απορρόφηση φαίνεται να ποικίλλει δραματικά σε όλη τη χώρα, με το ένα τρίτο όλων των plug-in αυτοκινήτων να είναι ταξινομημένα στο Λονδίνο και στη νοτιοανατολική Αγγλία. Και η πλειονότητα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων (58,8 τοις εκατό) είναι εγγεγραμμένα σε επιχειρήσεις, κάτι που σύμφωνα με το SMMT είναι αντανάκλαση των χαμηλών φορολογικών συντελεστών εταιρικών αυτοκινήτων που ενθαρρύνουν τις επιχειρήσεις και τους οδηγούς στόλου να στραφούν σε ηλεκτρικά οχήματα.
«Η στροφή της Βρετανίας στα ηλεκτρικά οχήματα συνεχίζει να επιταχύνει, με ρεκόρ μία στις πέντε ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων τώρα προσθήκες», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της SMMT, Mike Hawes. «Ωστόσο, εξακολουθούν να αντιπροσωπεύουν μόνο ένα στα 50 αυτοκίνητα στο δρόμο, επομένως υπάρχει σημαντικό έδαφος για κάλυψη εάν θέλουμε να απελευθερώσουμε πλήρως τις οδικές μεταφορές με ρυθμό.
«Η πρώτη συνεχόμενη ετήσια πτώση στον αριθμό των οχημάτων εδώ και περισσότερο από έναν αιώνα δείχνει πόσο σημαντικά έχει επηρεάσει η πανδημία τη βιομηχανία, με αποτέλεσμα οι Βρετανοί να κρατούν τα αυτοκίνητά τους για περισσότερο. Καθώς η ανανέωση του στόλου είναι απαραίτητη μέχρι το καθαρό μηδέν, πρέπει να οικοδομήσουμε την εμπιστοσύνη των καταναλωτών στην οικονομία και, για τους οδηγούς, την εμπιστοσύνη στην υποδομή φόρτισης για να θέσουμε τη μετάβαση στην κορυφαία ταχύτητα».
Ώρα δημοσίευσης: Ιουν-10-2022