Τα ηλεκτρικά οχήματα απαιτούν πρόσβαση σε σημεία φόρτισης, αλλά ο τύπος και η τοποθεσία των φορτιστών δεν αποτελούν αποκλειστικά επιλογή των ιδιοκτητών ηλεκτρικών οχημάτων. Η τεχνολογική αλλαγή, η κυβερνητική πολιτική, ο πολεοδομικός σχεδιασμός και οι εταιρείες παροχής ενέργειας παίζουν ρόλο στις υποδομές φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων. Η τοποθεσία, η διανομή και οι τύποι εξοπλισμού προμήθειας ηλεκτρικών οχημάτων (EVSE) εξαρτώνται από τα αποθέματα ηλεκτρικών οχημάτων, τα πρότυπα μετακίνησης, τους τρόπους μεταφοράς και τις τάσεις αστικοποίησης.
Αυτοί και άλλοι παράγοντες ποικίλλουν ανάλογα με την περιοχή και την εποχή.
• Η φόρτιση στο σπίτι είναι πιο εύκολα διαθέσιμη για ιδιοκτήτες ηλεκτρικών οχημάτων που διαμένουν σε μονοκατοικίες ή ημι-μονοκατοικίες ή έχουν πρόσβαση σε γκαράζ ή χώρο στάθμευσης.
• Οι χώροι εργασίας μπορούν να καλύψουν εν μέρει τη ζήτηση για φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων. Η διαθεσιμότητά της εξαρτάται από έναν συνδυασμό πρωτοβουλιών που βασίζονται στους εργοδότες και περιφερειακών ή εθνικών πολιτικών.
• Χρειάζονται δημόσια προσβάσιμοι φορτιστές όπου η φόρτιση στο σπίτι και τον χώρο εργασίας δεν είναι διαθέσιμη ή δεν επαρκεί για την κάλυψη των αναγκών (όπως για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων). Η κατανομή μεταξύ σημείων γρήγορης και αργής φόρτισης καθορίζεται από μια ποικιλία παραγόντων που είναι αλληλένδετοι και δυναμικοί, όπως η συμπεριφορά φόρτισης, η χωρητικότητα της μπαταρίας, η πυκνότητα πληθυσμού και κατοικιών, καθώς και οι εθνικές και τοπικές κυβερνητικές πολιτικές.
Οι υποθέσεις και τα δεδομένα που χρησιμοποιήθηκαν για την ανάπτυξη των προβλέψεων EVSE σε αυτήν την προοπτική ακολουθούν τρεις βασικούς δείκτες που ποικίλλουν ανάλογα με την περιοχή και το σενάριο: αναλογία EVSE προς EV για κάθε τύπο EVSE, ρυθμούς φόρτισης EVSE ανά τύπο και μερίδιο του συνολικού αριθμού συνεδριών φόρτισης ανά τύπο EVSE (χρήση).
Οι ταξινομήσεις EVSE βασίζονται στην πρόσβαση (δημόσια προσβάσιμη ή ιδιωτική) και την ισχύ φόρτισης. Εξετάζονται τρεις τύποι για τα LDV: αργά ιδιωτικά (οικιακά ή επαγγελματικά), αργά δημόσια και γρήγορα/υπερταχέα δημόσια.
Ιδιωτικοί φορτιστές
Ο εκτιμώμενος αριθμός ιδιωτικών φορτιστών LDV το 2020 είναι 9,5 εκατομμύρια, εκ των οποίων 7 εκατομμύρια βρίσκονται σε κατοικίες και τα υπόλοιπα σε χώρους εργασίας. Αυτό αντιπροσωπεύει 40 γιγαβάτ (GW) εγκατεστημένης ισχύος σε κατοικίες και πάνω από 15 GW εγκατεστημένης ισχύος σε χώρους εργασίας.
Οι ιδιωτικοί φορτιστές για ηλεκτρικά ελαφρά επαγγελματικά οχήματα αυξάνονται σε 105 εκατομμύρια έως το 2030 στο Σενάριο Δηλωμένων Πολιτικών, με 80 εκατομμύρια φορτιστές σε κατοικίες και 25 εκατομμύρια σε χώρους εργασίας. Αυτό αντιστοιχεί σε 670 GW συνολικής εγκατεστημένης χωρητικότητας φόρτισης και παρέχει 235 τεραβατώρες (TWh) ηλεκτρικής ενέργειας το 2030.
Στο Σενάριο Βιώσιμης Ανάπτυξης, ο αριθμός των οικιακών φορτιστών είναι πάνω από 140 εκατομμύρια (80% υψηλότερος από ό,τι στο Σενάριο Δηλωμένων Πολιτικών) και αυτοί στους χώρους εργασίας ανέρχονται σε σχεδόν 50 εκατομμύρια το 2030. Συνολικά, η εγκατεστημένη ισχύς είναι 1,2 TW, πάνω από 80% υψηλότερη από ό,τι στο Σενάριο Δηλωμένων Πολιτικών, και παρέχει 400 TWh ηλεκτρικής ενέργειας το 2030.
Οι ιδιωτικοί φορτιστές αντιπροσωπεύουν το 90% όλων των φορτιστών και στα δύο σενάρια το 2030, αλλά μόνο το 70% της εγκατεστημένης χωρητικότητας λόγω της χαμηλότερης ονομαστικής ισχύος (ή ρυθμού φόρτισης) σε σύγκριση με τους ταχυφορτιστές. Οι ιδιωτικοί φορτιστές καλύπτουν περίπου το 70% της ζήτησης ενέργειας και στα δύο σενάρια, γεγονός που αντικατοπτρίζειη χαμηλότερη ονομαστική ισχύς.
Φορτιστές προσβάσιμοι στο κοινό
Στο Σενάριο Δηλωμένων Πολιτικών, έως το 2030, υπάρχουν 14 εκατομμύρια αργοί δημόσιοι φορτιστές και 2,3 εκατομμύρια δημόσιοι γρήγοροι φορτιστές. Αυτό αντιστοιχεί σε 100 GW εγκατεστημένης χωρητικότητας δημόσιας αργής φόρτισης και πάνω από 205 GW εγκατεστημένης χωρητικότητας δημόσιας γρήγορης φόρτισης. Οι δημόσια προσβάσιμοι φορτιστές παρέχουν 95 TWh ηλεκτρικής ενέργειας το 2030. Στο Σενάριο Βιώσιμης Ανάπτυξης, έως το 2030 έχουν εγκατασταθεί περισσότεροι από 20 εκατομμύρια δημόσιοι αργοί φορτιστές και σχεδόν 4 εκατομμύρια δημόσιοι γρήγοροι φορτιστές, που αντιστοιχούν σε εγκατεστημένη χωρητικότητα 150 GW και 360 GW αντίστοιχα. Αυτοί παρέχουν 155 TWh ηλεκτρικής ενέργειας το 2030.
Ώρα δημοσίευσης: 05 Μαΐου 2021