Η Καλιφόρνια είναι ο αδιαμφισβήτητος ηγέτης του έθνους όσον αφορά την υιοθέτηση EV και την υποδομή, και η πολιτεία δεν σκοπεύει να επαναπαυθεί στις δάφνες της για το μέλλον, το αντίθετο μάλιστα.
Η Επιτροπή Ενέργειας της Καλιφόρνια (CEC) ενέκρινε ένα τριετές σχέδιο 1,4 δισεκατομμυρίων δολαρίων για υποδομές μεταφορών και κατασκευή μηδενικών εκπομπών για να βοηθήσει το Golden State να επιτύχει τους στόχους φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων και ανεφοδιασμού υδρογόνου για το 2025.
Ανακοινώθηκε στις 15 Νοεμβρίου, το σχέδιο λέγεται ότι θα κλείσει το κενό χρηματοδότησης για να επιταχυνθεί η κατασκευή της υποδομής οχημάτων μηδενικών εκπομπών (ZEV) της Καλιφόρνια. Η επένδυση υποστηρίζει το εκτελεστικό διάταγμα του κυβερνήτη Gavin Newsom για τη σταδιακή κατάργηση της πώλησης νέων βενζινοκίνητων επιβατικών οχημάτων έως το 2035.
Σε δελτίο τύπου, η CEC σημειώνει ότι η Ενημέρωση του Επενδυτικού Σχεδίου 2021–2023 αυξάνει τον προϋπολογισμό του Προγράμματος Καθαρών Μεταφορών κατά έξι φορές, συμπεριλαμβανομένων 1,1 δισεκατομμυρίων δολαρίων από τον κρατικό προϋπολογισμό 2021–2022, επιπλέον των υπολοίπων 238 εκατομμυρίων δολαρίων σε κονδύλια προγράμματος.
Εστιάζοντας στη δημιουργία υποδομής ZEV, το σχέδιο κατανέμει σχεδόν το 80% της διαθέσιμης χρηματοδότησης σε σταθμούς φόρτισης ή ανεφοδιασμό με υδρογόνο. Οι επενδύσεις κατανέμονται στην αρχή της διαδικασίας, προκειμένου να «διασφαλιστεί ότι η δημόσια υιοθέτηση των ZEVs δεν παρεμποδίζεται από την έλλειψη υποδομής».
Το σχέδιο δίνει επίσης προτεραιότητα στις υποδομές μεσαίου και βαρέως τύπου. Περιλαμβάνει χρηματοδότηση για υποδομές για 1.000 σχολικά λεωφορεία μηδενικών εκπομπών, 1.000 λεωφορεία διέλευσης μηδενικών εκπομπών και 1.150 φορτηγά μηδενικών εκπομπών, τα οποία κρίνονται απαραίτητα για τη μείωση της επιβλαβούς ατμοσφαιρικής ρύπανσης στις κοινότητες πρώτης γραμμής.
Το σχέδιο υποστηρίζει επίσης την κατασκευή ZEV στην πολιτεία, την εκπαίδευση και ανάπτυξη του εργατικού δυναμικού, καθώς και την παραγωγή καυσίμων σχεδόν και μηδενικών εκπομπών.
Η CEC λέει ότι τα κεφάλαια θα διανεμηθούν σε έργα μέσω ενός συνδυασμού ανταγωνιστικών προσκλήσεων χρηματοδότησης και συμφωνιών άμεσης χρηματοδότησης. Ο στόχος είναι να παρασχεθεί τουλάχιστον το 50 τοις εκατό των κεφαλαίων σε έργα που ωφελούν πληθυσμούς προτεραιότητας, συμπεριλαμβανομένων των κοινοτήτων χαμηλού εισοδήματος και των μειονεκτούντων κοινοτήτων.
Ακολουθεί μια ανάλυση της ενημέρωσης του επενδυτικού σχεδίου 2021–2023 της Καλιφόρνια:
314 εκατομμύρια δολάρια για υποδομή φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων ελαφρού τύπου
690 εκατομμύρια δολάρια για υποδομές ZEV μεσαίου και βαρέως τύπου (μπαταρίες-ηλεκτρικές και υδρογόνο)
77 εκατομμύρια δολάρια για υποδομές ανεφοδιασμού με υδρογόνο
25 εκατομμύρια δολάρια για παραγωγή και προμήθεια καυσίμου μηδενικού και σχεδόν μηδενικού άνθρακα
244 εκατομμύρια δολάρια για την κατασκευή ZEV
15 εκατομμύρια δολάρια για εκπαίδευση και ανάπτυξη εργατικού δυναμικού
Ώρα δημοσίευσης: Δεκ-31-2021